Образование, Путешествия

Запас английских слов на каждый день

На этой странице публикуются наиболее часто употребляемые в обиходе английские слова. Как ни странно, этих слов вполне достаточно, чтобы общаться легко и непринужденно с жителем любой англоязычной страны.
Перед изучением этих слов желательно освоить азы английского языка пройдя начальные курсы английского языка такие как Starter и Elementary.

Конечно, если вам нужен английский для профессии переводчика или чтения Уилки Коллинза в оригинале, то добро пожаловать на филфак увиверистета или очень серьезные курсы продвинутого уровня. Но если ваша цель — просто владеть международным языком для общения в туристических поездках и элементарного общения, то welcome в эту статью!

Наши преподаватели осуществляют помощь в изучении всех уровней английского и французкого языков. Запас слов на данной странице периодически дополняется.

 

Образование, Путешествия

Запас английских слов на каждый день

На этой странице публикуются наиболее часто употребляемые в обиходе английские слова. Как ни странно, этих слов вполне достаточно, чтобы общаться легко и непринужденно с жителем любой англоязычной страны.
Перед изучением этих слов желательно освоить азы английского языка пройдя начальные курсы английского языка такие как Starter и Elementary.

Конечно, если вам нужен английский для профессии переводчика или чтения Уилки Коллинза в оригинале, то добро пожаловать на филфак увиверистета или очень серьезные курсы продвинутого уровня. Но если ваша цель — просто владеть международным языком для общения в туристических поездках и элементарного общения, то welcome в эту статью!

Наши преподаватели осуществляют помощь в изучении всех уровней английского и французкого языков. Запас слов на данной странице периодически дополняется.

 

Образование, Путешествия

Запас английских слов на каждый день

На этой странице публикуются наиболее часто употребляемые в обиходе английские слова. Как ни странно, этих слов вполне достаточно, чтобы общаться легко и непринужденно с жителем любой англоязычной страны.
Перед изучением этих слов желательно освоить азы английского языка пройдя начальные курсы английского языка такие как Starter и Elementary.

Конечно, если вам нужен английский для профессии переводчика или чтения Уилки Коллинза в оригинале, то добро пожаловать на филфак увиверистета или очень серьезные курсы продвинутого уровня. Но если ваша цель — просто владеть международным языком для общения в туристических поездках и элементарного общения, то welcome в эту статью!

Наши преподаватели осуществляют помощь в изучении всех уровней английского и французкого языков. Запас слов на данной странице периодически дополняется.

 

Weekend, Образование

Времена в английском языке

«An Introduction to Verb Tenses»

Сегодня, я бы хотел рекомендовать всем, кто изучает английский язык хорошую статью размещённую на сайте: «Голос Америки» которая называется «An Introduction to Verb Tenses»

Оригинал материала вы можете найти здесь, или использовать прямую ссылку:
https://learningenglish.voanews.com/a/introduction-to-verb-tenses-everyday-grammar/3123576.html

Весь материал представлен на английском языке в специально адаптированном варианте для людей изучающих английский язык. Проще говоря, статья написана и озвучена в упрощённом виде, в которой ограничено количество используемых слов и текст читается специально медленно с отличным произношением. Для тех, кто ещё не понимает разницу между британским и американским английским языками, это прекрасная возможность прослушать произношение слов на американском английском. Услышать американский акцент.

Напоминаю, в английском языке, так же как и в русском языке есть ТРИ времени. Настоящее, прошедшее и будущее. Хотелось бы подчеркнуть очень важные слова из этой статьи:

There are three main verb tenses in English: present, past and future. The present, past and future tenses are divided into four aspects: the simple, progressive, perfect and perfect progressive.

There are 12 major verb tenses that English learners should know.

Перевод:
Есть три главных времени в английском языке: настоящее, прошедшее и будущее время. Все эти три времени разделены на четыре вида: простое, продолженное, совершённое и совершённо-продолженное.

Есть 12 основных глагольных времён которые следует знать всем изучающим английский язык.

Т.е. в каждом обычном времени, можно сказать по разному в четырёх вариантах. Четыре варианта в настоящем времени, четыре варианта в прошедшем времени и четыре варианта в будущем времени. Итого — 12 вариантов. Вот и весь секрет 12 английских времён о которых так много говорят в школах и в университетах!
В английском языке эти варианты называются глагольные времена, что абсолютно не меняет сути  выше написанного.

Обратите внимание на этот сайт — «Голос Америки» http://learningenglish.voanews.com/.
На этом сайте вы можете подчерпнуть много хорошего для практики: чтения, прослушивания английской речи. Или просто получить удовольствие от того, что вы можете читать и слушать материалы на английском языке. Рекомендую!

 

Weekend, Образование, Путешествия, Работа за границей

Школа английского языка в Нью-Йорке

Моя поездка в ILSC IELTS Test Center

Норильск-Нью-Йорк, дорога

Норильск — Москва. Прилетел по расписанию в Домодедово. Впервые кушал и отдыхал в «Priority Pass» ожидая рейса на Цюрих. Теперь знаю, деньги за обслуживание в этом бизнес-зале снимают с банковской карты позднее, (дня 2-3). Карта привязывается к сервису при регистрации на их сайте. Впечатление — хорошее. Буфет бесплатный, алкоголь бесплатный (кому интересен этот вопрос), душ, туалет. Никто не бегает, никто не шумит, персональное кресло, стол, всё что надо в дороге. Рекомендую!

Москва-Цюрих-Нью-Йорк. Авиакомпания «Swiss». В Цюрих прилетел уже поздно вечером, так как во первых, билеты пришлось взять на вечернее время, во вторых, были задержки рейса в пути — 2 шт.

Первая задержка. Какой-то дедок в соседнем ряду самолёта был реально пьян. С ним была женщина, но вроде-бы, она не являлась его женой, по её словам она была переводчиком. По её же словам, этот мужчина был какой-то художник и совсем не говорил на других языках. От этого дедка воняло за километр спиртным, и он пытался громко говорить. Соседка их по креслам, молодая девушка сидевшая у окна, ушла из-за этого пьяного соседства на другое место. Экипаж заметил это и начал этого кренделя высаживать. Ну, прошло какое-то время. Он упиралася. С минимальной, впрочем, агрессией на мой взгляд. Припугнули полицией. Пришёл представитель авиакомпании. В общем — высадили. Сидел бы тихо, сопел бы перегаром себе под ноги, и всё было бы хорошо. Возможно, досидел бы до набора высоты, а там уже не высадили бы. Подумалось мне. Но, скорей всего, в таком случае был бы другой вариант развития событий. И вот примерно какой.

Вторая задержка. По дороге в Цюрих наш самолёт неожиданно сел в Штутгарте, Германия. Как оказалось, в бизнес-салоне, сидел ещё один «русский бунтарь». Он сделал что-то плохое, за что его так же благополучно сдали местной полиции. Ушёл ещё один час на все эти выяснения кого забирать и за что. Кто был этот человек и что он сделал — неизвестно. Всё было тихо у нас в экономическом салоне.

Прилетели в Цюрих около 23-00 по местному времени. В аэропорту народа вообще не было. Я даже и представить не мог себе того, что службы аэропорта Цюриха закрываются на ночь. Как такой, в принципе крупный аэропорт, может просто не работать для пассажиров всю ночь?! Да, товарищи, это вам не Домодедово и даже не Дубай где с этим всё в порядке. Уж в транзитной то зоне могли бы и буфет оставить работающим! В зале ожидания нас было только двое. Там был ещё один мужчина со мной. Не удивлённый ничем.  Было дико ходить вдвоём по огромному залу, слышно эхо собственных шагов. Ну ладно.

Вопрос — поесть и поспать. Там всё-таки был один сервис работающий — отель назывался. Представлял собой человека за стеклом, с ценником. Предложили койку за 40 швейцарских франков в этом отеле расположенном в здании аэропорта. т.е., это и был вход в эту гостинницу, приёмное отделение.

Стоимость швейцарского франка почти равна стоимости одного доллара. То, что за эти деньги предлагал, была просто койка с подушкой, топчан. Вернее, был виден первый топчан и множество топчанов уходящих в темноту комнаты. Обувь, как я понял снимаешь там же, возле топчана. В общем, я немного подумал и отказался проспать на этой койке 6 часов, так как решил сэкономить, да, если честно сказать, разницы особой не увидел между сиденьем и топчаном. Скорей всего на сиденье аэропорта воздух был почище. Можно было снять нормальный номер в этом заведении, но это стоило ещё дороже. А я экономист оказался на этот раз.

Продолжить чтение «Школа английского языка в Нью-Йорке»

Weekend, Образование, Путешествия, Работа за границей

Школа английского языка в Нью-Йорке

Моя поездка в ILSC IELTS Test Center

Норильск-Нью-Йорк, дорога

Норильск — Москва. Прилетел по расписанию в Домодедово. Впервые кушал и отдыхал в «Priority Pass» ожидая рейса на Цюрих. Теперь знаю, деньги за обслуживание в этом бизнес-зале снимают с банковской карты позднее, (дня 2-3). Карта привязывается к сервису при регистрации на их сайте. Впечатление — хорошее. Буфет бесплатный, алкоголь бесплатный (кому интересен этот вопрос), душ, туалет. Никто не бегает, никто не шумит, персональное кресло, стол, всё что надо в дороге. Рекомендую!

Москва-Цюрих-Нью-Йорк. Авиакомпания «Swiss». В Цюрих прилетел уже поздно вечером, так как во первых, билеты пришлось взять на вечернее время, во вторых, были задержки рейса в пути — 2 шт.

Первая задержка. Какой-то дедок в соседнем ряду самолёта был реально пьян. С ним была женщина, но вроде-бы, она не являлась его женой, по её словам она была переводчиком. По её же словам, этот мужчина был какой-то художник и совсем не говорил на других языках. От этого дедка воняло за километр спиртным, и он пытался громко говорить. Соседка их по креслам, молодая девушка сидевшая у окна, ушла из-за этого пьяного соседства на другое место. Экипаж заметил это и начал этого кренделя высаживать. Ну, прошло какое-то время. Он упиралася. С минимальной, впрочем, агрессией на мой взгляд. Припугнули полицией. Пришёл представитель авиакомпании. В общем — высадили. Сидел бы тихо, сопел бы перегаром себе под ноги, и всё было бы хорошо. Возможно, досидел бы до набора высоты, а там уже не высадили бы. Подумалось мне. Но, скорей всего, в таком случае был бы другой вариант развития событий. И вот примерно какой.

Вторая задержка. По дороге в Цюрих наш самолёт неожиданно сел в Штутгарте, Германия. Как оказалось, в бизнес-салоне, сидел ещё один «русский бунтарь». Он сделал что-то плохое, за что его так же благополучно сдали местной полиции. Ушёл ещё один час на все эти выяснения кого забирать и за что. Кто был этот человек и что он сделал — неизвестно. Всё было тихо у нас в экономическом салоне.

Прилетели в Цюрих около 23-00 по местному времени. В аэропорту народа вообще не было. Я даже и представить не мог себе того, что службы аэропорта Цюриха закрываются на ночь. Как такой, в принципе крупный аэропорт, может просто не работать для пассажиров всю ночь?! Да, товарищи, это вам не Домодедово и даже не Дубай где с этим всё в порядке. Уж в транзитной то зоне могли бы и буфет оставить работающим! В зале ожидания нас было только двое. Там был ещё один мужчина со мной. Не удивлённый ничем.  Было дико ходить вдвоём по огромному залу, слышно эхо собственных шагов. Ну ладно.

Вопрос — поесть и поспать. Там всё-таки был один сервис работающий — отель назывался. Представлял собой человека за стеклом, с ценником. Предложили койку за 40 швейцарских франков в этом отеле расположенном в здании аэропорта. т.е., это и был вход в эту гостинницу, приёмное отделение.

Стоимость швейцарского франка почти равна стоимости одного доллара. То, что за эти деньги предлагал, была просто койка с подушкой, топчан. Вернее, был виден первый топчан и множество топчанов уходящих в темноту комнаты. Обувь, как я понял снимаешь там же, возле топчана. В общем, я немного подумал и отказался проспать на этой койке 6 часов, так как решил сэкономить, да, если честно сказать, разницы особой не увидел между сиденьем и топчаном. Скорей всего на сиденье аэропорта воздух был почище. Можно было снять нормальный номер в этом заведении, но это стоило ещё дороже. А я экономист оказался на этот раз.

Продолжить чтение «Школа английского языка в Нью-Йорке»

Weekend, Образование, Путешествия, Работа за границей

Школа английского языка в Нью-Йорке

Моя поездка в ILSC IELTS Test Center

Норильск-Нью-Йорк, дорога

Норильск — Москва. Прилетел по расписанию в Домодедово. Впервые кушал и отдыхал в «Priority Pass» ожидая рейса на Цюрих. Теперь знаю, деньги за обслуживание в этом бизнес-зале снимают с банковской карты позднее, (дня 2-3). Карта привязывается к сервису при регистрации на их сайте. Впечатление — хорошее. Буфет бесплатный, алкоголь бесплатный (кому интересен этот вопрос), душ, туалет. Никто не бегает, никто не шумит, персональное кресло, стол, всё что надо в дороге. Рекомендую!

Москва-Цюрих-Нью-Йорк. Авиакомпания «Swiss». В Цюрих прилетел уже поздно вечером, так как во первых, билеты пришлось взять на вечернее время, во вторых, были задержки рейса в пути — 2 шт.

Первая задержка. Какой-то дедок в соседнем ряду самолёта был реально пьян. С ним была женщина, но вроде-бы, она не являлась его женой, по её словам она была переводчиком. По её же словам, этот мужчина был какой-то художник и совсем не говорил на других языках. От этого дедка воняло за километр спиртным, и он пытался громко говорить. Соседка их по креслам, молодая девушка сидевшая у окна, ушла из-за этого пьяного соседства на другое место. Экипаж заметил это и начал этого кренделя высаживать. Ну, прошло какое-то время. Он упиралася. С минимальной, впрочем, агрессией на мой взгляд. Припугнули полицией. Пришёл представитель авиакомпании. В общем — высадили. Сидел бы тихо, сопел бы перегаром себе под ноги, и всё было бы хорошо. Возможно, досидел бы до набора высоты, а там уже не высадили бы. Подумалось мне. Но, скорей всего, в таком случае был бы другой вариант развития событий. И вот примерно какой.

Вторая задержка. По дороге в Цюрих наш самолёт неожиданно сел в Штутгарте, Германия. Как оказалось, в бизнес-салоне, сидел ещё один «русский бунтарь». Он сделал что-то плохое, за что его так же благополучно сдали местной полиции. Ушёл ещё один час на все эти выяснения кого забирать и за что. Кто был этот человек и что он сделал — неизвестно. Всё было тихо у нас в экономическом салоне.

Прилетели в Цюрих около 23-00 по местному времени. В аэропорту народа вообще не было. Я даже и представить не мог себе того, что службы аэропорта Цюриха закрываются на ночь. Как такой, в принципе крупный аэропорт, может просто не работать для пассажиров всю ночь?! Да, товарищи, это вам не Домодедово и даже не Дубай где с этим всё в порядке. Уж в транзитной то зоне могли бы и буфет оставить работающим! В зале ожидания нас было только двое. Там был ещё один мужчина со мной. Не удивлённый ничем.  Было дико ходить вдвоём по огромному залу, слышно эхо собственных шагов. Ну ладно.

Вопрос — поесть и поспать. Там всё-таки был один сервис работающий — отель назывался. Представлял собой человека за стеклом, с ценником. Предложили койку за 40 швейцарских франков в этом отеле расположенном в здании аэропорта. т.е., это и был вход в эту гостинницу, приёмное отделение.

Стоимость швейцарского франка почти равна стоимости одного доллара. То, что за эти деньги предлагал, была просто койка с подушкой, топчан. Вернее, был виден первый топчан и множество топчанов уходящих в темноту комнаты. Обувь, как я понял снимаешь там же, возле топчана. В общем, я немного подумал и отказался проспать на этой койке 6 часов, так как решил сэкономить, да, если честно сказать, разницы особой не увидел между сиденьем и топчаном. Скорей всего на сиденье аэропорта воздух был почище. Можно было снять нормальный номер в этом заведении, но это стоило ещё дороже. А я экономист оказался на этот раз.

Продолжить чтение «Школа английского языка в Нью-Йорке»

Weekend, Образование, Путешествия, Работа за границей

Школа английского языка в Нью-Йорке

Моя поездка в ILSC IELTS Test Center

Норильск-Нью-Йорк, дорога

Норильск — Москва. Прилетел по расписанию в Домодедово. Впервые кушал и отдыхал в «Priority Pass» ожидая рейса на Цюрих. Теперь знаю, деньги за обслуживание в этом бизнес-зале снимают с банковской карты позднее, (дня 2-3). Карта привязывается к сервису при регистрации на их сайте. Впечатление — хорошее. Буфет бесплатный, алкоголь бесплатный (кому интересен этот вопрос), душ, туалет. Никто не бегает, никто не шумит, персональное кресло, стол, всё что надо в дороге. Рекомендую!

Москва-Цюрих-Нью-Йорк. Авиакомпания «Swiss». В Цюрих прилетел уже поздно вечером, так как во первых, билеты пришлось взять на вечернее время, во вторых, были задержки рейса в пути — 2 шт.

Первая задержка. Какой-то дедок в соседнем ряду самолёта был реально пьян. С ним была женщина, но вроде-бы, она не являлась его женой, по её словам она была переводчиком. По её же словам, этот мужчина был какой-то художник и совсем не говорил на других языках. От этого дедка воняло за километр спиртным, и он пытался громко говорить. Соседка их по креслам, молодая девушка сидевшая у окна, ушла из-за этого пьяного соседства на другое место. Экипаж заметил это и начал этого кренделя высаживать. Ну, прошло какое-то время. Он упиралася. С минимальной, впрочем, агрессией на мой взгляд. Припугнули полицией. Пришёл представитель авиакомпании. В общем — высадили. Сидел бы тихо, сопел бы перегаром себе под ноги, и всё было бы хорошо. Возможно, досидел бы до набора высоты, а там уже не высадили бы. Подумалось мне. Но, скорей всего, в таком случае был бы другой вариант развития событий. И вот примерно какой.

Вторая задержка. По дороге в Цюрих наш самолёт неожиданно сел в Штутгарте, Германия. Как оказалось, в бизнес-салоне, сидел ещё один «русский бунтарь». Он сделал что-то плохое, за что его так же благополучно сдали местной полиции. Ушёл ещё один час на все эти выяснения кого забирать и за что. Кто был этот человек и что он сделал — неизвестно. Всё было тихо у нас в экономическом салоне.

Прилетели в Цюрих около 23-00 по местному времени. В аэропорту народа вообще не было. Я даже и представить не мог себе того, что службы аэропорта Цюриха закрываются на ночь. Как такой, в принципе крупный аэропорт, может просто не работать для пассажиров всю ночь?! Да, товарищи, это вам не Домодедово и даже не Дубай где с этим всё в порядке. Уж в транзитной то зоне могли бы и буфет оставить работающим! В зале ожидания нас было только двое. Там был ещё один мужчина со мной. Не удивлённый ничем.  Было дико ходить вдвоём по огромному залу, слышно эхо собственных шагов. Ну ладно.

Вопрос — поесть и поспать. Там всё-таки был один сервис работающий — отель назывался. Представлял собой человека за стеклом, с ценником. Предложили койку за 40 швейцарских франков в этом отеле расположенном в здании аэропорта. т.е., это и был вход в эту гостинницу, приёмное отделение.

Стоимость швейцарского франка почти равна стоимости одного доллара. То, что за эти деньги предлагал, была просто койка с подушкой, топчан. Вернее, был виден первый топчан и множество топчанов уходящих в темноту комнаты. Обувь, как я понял снимаешь там же, возле топчана. В общем, я немного подумал и отказался проспать на этой койке 6 часов, так как решил сэкономить, да, если честно сказать, разницы особой не увидел между сиденьем и топчаном. Скорей всего на сиденье аэропорта воздух был почище. Можно было снять нормальный номер в этом заведении, но это стоило ещё дороже. А я экономист оказался на этот раз.

Продолжить чтение «Школа английского языка в Нью-Йорке»